فروشگاه اینترنتی 500400

دایملر اخیرا تولید خودرو در کارخانه‌های اصلی خود درون اروپا را متوقف کرده است، اما برخلاف فداکار از خودروسازان، هم حالا به بودجه‌ی اضافی احتیاج ندارد و به همین برهان متقاضی کمک‌های دولتی نخواهد وجود. اولا کالنیوس، مدیرعامل این شرکت طی مصاحبه‌‌‌ای گفت:دایملر غصه اکنون نیازی بوسیله دستیار‌های دولتی ندارد. به نعوظ کلی، صنعت قبل از بروز بحران از نظم بسیار خوبی برخوردار بود.

کالنیوس درون پاسخ به این سؤال که آیا شرکت او به قطعه سازان کمک می‌کند، گفت:ما با تأمین کنندگان و قطعه سازان خود درون حال گفتگوی دائمی‌هستیم و با آن‌ها مشورت می‌کنیم. تاکنون موردی نبوده است که نقدینگی در آن مسئله‌ی واقعی باشد.

داخل همین حال، خودروساز آلمانی به تری کارخانه‌ی خود را در چیندوباره بازگشایی کرد؛ جایی که گفته می‌شود مطالبه برای فروش خودروهای متاخر درون حال افزایش است.مقاله‌های مرتبط:دایملر و مرسدس بنز درانتظار جزا ۳۰ میلیارد یوروییکاهش ۵۰ درصدی درآمد دایملر در سال ۲۰۱۹

مدیرعامل همدستی والده مرسدس بنز افزود:بخش عمده‌‌‌ای از نمایندگی‌های ما بازگشایی شده اند و مشتریان دارند باز می‌گردند. هر روز تعداد بیشتری از افراد بوسیله شعبه‌های خودرو مراجعه می‌کنند. تقاضا داخل حال افزایش است و این باعث می‌شود ما خوش بین باشیم.

به گزارش اتونیوز، دایملر با وجود ازسرگیری فعالیت درون چین، بیشتر تولید خودروهای مرسدس بنز تو اروپا و ایالات متحده را متوقف کرده است؛ زیرا زنجیره‌های تأمین قطعات داخل این مناطق نمی‌تواند حفظ شود.

مارکوس شفر، مدیر مقدر شدن تحقیق و توسعه مرسدس بنز اخیرا اعلام کرد که شرکتش ممکن است به طرز چشمگیری قدم‌ی مدل‌های تولیدی و همچنین پلتفرم‌ها و پیشرانه‌های متنوع را داخل تکاپو برای بهترین سازی میزان منفعت کاهش دهد. با این حال، چنین عملی بوسیله برهان تمرکز برند آلمانی روی خودروهای الکتریکی و نه به دلیل بلای ناگهانی همه گیر کرونا و نتایج اقتصادی جهانی آن رخساره می‌گیرد.بیشتر بخوانید:مرسدس بنز آکتروس از دوربین به جای آینه استفاده می‌کندمرسدس AMG A45S سریعتر از لامبورگینی مورسیه لاگو داخل پیست نوربرگ رینگسه کارخانه فورد درون اروپا به دلیل شیوع کرونا تعطیل شدمرسدس بنز eVito Tourer رونمایی شدچرا پیشرانه فرمول یک برای خودروهای جاده‌‌‌ای ارزان نیست؟